于田| 抚州| 繁峙| 黄山市| 乾县| 洛隆| 金华| 本溪满族自治县| 南海| 鄂托克前旗| 嘉禾| 当雄| 东兰| 叶城| 江阴| 丹棱| 鄂州| 肇庆| 宁海| 宝兴| 盐边| 怀宁| 建宁| 五寨| 元阳| 景谷| 麻山| 绥阳| 肇州| 新洲| 全南| 攀枝花| 湖南| 巴中| 仪征| 抚松| 平湖| 东兰| 独山子| 嘉祥| 汉口| 星子| 迭部| 台北县| 商河| 开平| 雷州| 晋州| 长子| 韶关| 勉县| 五指山| 四川| 广河| 垫江| 同安| 武强| 和布克塞尔| 定边| 钓鱼岛| 日喀则| 天峨| 大城| 黄陂| 黄骅| 辽中| 麦积| 宁武| 察哈尔右翼中旗| 唐河| 方城| 郫县| 通道| 修文| 独山| 韶关| 梁平| 安平| 石城| 治多| 察哈尔右翼后旗| 哈尔滨| 克什克腾旗| 叙永| 勃利| 柘荣| 江津| 曲靖| 新化| 织金| 周口| 吐鲁番| 绛县| 宕昌| 科尔沁左翼后旗| 沁阳| 固镇| 萨嘎| 宜城| 同仁| 于田| 乾安| 广州| 建昌| 玛沁| 乾县| 皮山| 梁子湖| 西盟| 壶关| 南城| 祁连| 咸宁| 铜陵县| 武穴| 高陵| 富宁| 鹰潭| 汨罗| 诸城| 马鞍山| 潼南| 牟定| 定日| 丰宁| 陈仓| 子洲| 甘南| 恩平| 南陵| 昭觉| 肇东| 兴山| 全椒| 双辽| 南部| 怀来| 谢通门| 凤冈| 积石山| 抚顺市| 广丰| 玉门| 百色| 乌尔禾| 兴县| 岐山| 潞西| 博爱| 科尔沁左翼后旗| 噶尔| 海晏| 黑水| 华蓥| 康保| 任丘| 神农顶| 巴林右旗| 襄阳| 奉节| 厦门| 旬邑| 康马| 深圳| 马边| 阳新| 松溪| 常宁| 壤塘| 黄冈| 肃宁| 南昌市| 坊子| 奉新| 旬阳| 崇阳| 察哈尔右翼前旗| 泾川| 宝兴| 田林| 正蓝旗| 盐山| 偏关| 昭觉| 山东| 顺德| 铁力| 翼城| 南阳| 全南| 双桥| 建平| 汉口| 金口河| 呼伦贝尔| 桐梓| 米林| 池州| 佳木斯| 乌兰| 芦山| 宾县| 玉门| 东乌珠穆沁旗| 农安| 叶城| 东平| 合肥| 蚌埠| 炉霍| 绵竹| 沧县| 齐河| 丹徒| 独山| 合阳| 普格| 沅陵| 德昌| 梓潼| 代县| 铜山| 莒南| 左权| 大荔| 巴楚| 尉犁| 咸阳| 黄梅| 泰宁| 蔡甸| 武山| 固镇| 将乐| 喀什| 高县| 单县| 咸阳| 兰坪| 余干| 宁乡| 北碚| 澄迈| 平定| 乌马河| 永顺| 随州| 株洲县| 嘉义县| 淮滨| 徐闻| 长丰| 肥西| 精河| 昭苏| 岐山| 永川| 深州| 道县| 临海| 息县| 黄山区| 伊金霍洛旗| 辽宁|

关于2017年度陕西省科学技术奖励推荐项目的...

2019-03-19 23:44 来源:中国贸易新闻

  关于2017年度陕西省科学技术奖励推荐项目的...

  这里还有飞机内部支架的残骸,还有座椅跟尸体。    据新华社24日报道,中国国务院副总理中美全面经济对话中方牵头人刘鹤应约与美国财政部长姆努钦通话。

”黄师傅表示,行业内个别司机将出租车转包给无从业资格的人员,使用打卡认证之后,违法营运的成本也将大大提高。有委员建议,可通过引进来和走出去相结合的方式,加强冰雪运动人才储备。

  ”朱芳说起来有点哭笑不得,但是即使是这样,他手头的资料里月入过万的男性也只占很少的比例。”“我们的赛季开始好了许多。

  前出第一岛链、飞越多个海峡、展翅西太平洋,战机航迹不断远伸,体系能力越练越强,成为有效塑造态势、管控危机、遏制战争、打赢战争的重要力量。本来应交税的资金用于投资,所得收入退休之后再递延征税,这一补充养老模式无疑可以增强老百姓的获得感。

本赛季湖人位列西部第11,距离排名第8的爵士已经将近差了10个胜场了,基本季后赛失去希望,但是湖人球迷并不用担心,因为本赛季取得的进步实在巨大。

  由于室外公共服务设施存在投资大、易损耗、维护难的状况,再加上人为损坏等因素,坚持了一年多,这一尝试就夭折了。

  这是空军在教-8装备飞行院校20多年来,首次在这款机型上推广这一被称为“死亡陷阱”的训练科目,标志着空军在推进实战化训练中再出重拳。关键是国足队员如何执行里皮制定的技战术能力,国足这批队员普遍存在基本功不扎实的问题。

          中国空军战机战巡南海(资料照片)。

  要在传承红色基因、担当强军重任中,时刻坚定备战打仗的信念,紧贴实战需要,提高实战能力,在党和人民需要的时候不辱使命、制胜空天。在接连两次膝盖重伤后,古拉姆本周恢复了训练,这位阿尔及利亚国脚的合同中带有3500万欧元的违约金条款,已经有俱乐部愿意激活这一条约,或者至少是和那不勒斯展开谈判。

  本赛季,哈登的表现确实非常出色,根据ESPN预测,哈登当选MVP得票率高达百分之百,在NBA的历史中,只有队的全票当选过MVP,哈登能不能再创造这一历史呢?我们拭目以待。

  昨日,首批6个“悦读亭”在徐汇衡复历史风貌保护区内亮相。

  而贝尔不乏追求者,其中和是威尔士天王最有可能的下家,曼联一直对贝尔有着浓烈的兴趣,过去数个转会窗红魔一直都对贝尔展开追求,而随着贝尔的决议离开,曼联将会继续猛烈追求。  国际艾滋病协会会长克里斯·拜耳在墨尔本会展中心外发布了简短声明。

  

  关于2017年度陕西省科学技术奖励推荐项目的...

 
责编:
央广网

国产飞机C919将择时首飞 团队解密:飞到天上干点啥?

2019-03-19 07:45:00来源:央广网

  央广网上海5月5日消息(记者刘飞)据中国之声《新闻纵横》报道,昨天我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用大型客机C919,也就是“大飞哥”和大家来个深度自我介绍。按照目前计划,今天“大飞哥”将在上海浦东国际机场择时首飞。

  昨天提到大型客机C919的名字里,C是英文单词“CHINA中国”的首字母,也是中国商飞公司英文缩写的首字母。第一个9寓意天长地久,而后面的“19”则代表它的最大载客量为190座。

  “大飞哥”能载这么多人在蓝天翱翔,首飞时有多少人能上飞机呢?答案是5人。

  这5个人的首飞机组分别是谁呢?答案是,机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟。

  他们是如何修炼成为这次首飞5人机组成员的?首飞时他们有哪些任务?在飞机上都需要做什么?

  “飞机是个千里马,我们要成为好骑手。如果我是一个坏骑手,千里马也不能跑一千里。”C919五人首飞机组机长蔡俊,他用骑手和千里马形容他们和C919的关系。

  C919首飞在即,身着缝有国旗的天蓝色飞行服,五人首飞机组终于和大家见面。

  机长蔡俊1976年生人,副驾驶吴鑫1975年生人,两人总飞行时间都超过1万小时。

  在我国民机试飞工作一直没有专门试飞员。为了做好试飞工作,蔡俊和几位同事前往美国,进行被他称作“魔鬼式”训练。最终,有20多名有试飞经验的飞行员都报名参与C919试飞员的选拔。蔡俊也在其中,“做了很多准备,大半年时间一直在翻手册、一直在看,了解整个飞机系统。即使选不上我也一直在做手册方面的工作,最终还是会为首飞机组服务。”

  通过两轮理论培训、机上实际操作培训、心理测试、模拟机实操培训以及特殊情况处置考核等一层层培训和考核,蔡俊、吴鑫和钱进脱颖而出。

  钱进的岗位叫“观察员”,可以说是机长和副驾驶外的“第三双眼睛”,是又一道“防火墙”。

  中国商飞民用飞机试飞中心试飞工程部部长由立岩说,是为C919首飞特设了观察员这一岗位。在C919的首飞中,观察员要观察些什么?他会在C919里的什么位置呢?由立岩介绍:“在驾驶舱,位于主驾和副驾后面的位置,主要观察两位机组人员整个操作动作,判断他们操作有没有问题,包括有一些特殊情况,给予他们指导。”

  由立岩介绍,C919的首飞是我国国内第一次在首飞中有除了飞行员以外的人员登机。除了观察员之外,还有两名试飞工程师。他们登机是做什么呢?由立岩介绍:“试飞工程师在客舱。客舱专门有几组机柜,把整个机载测试系统的重要参数引介到机柜,它有电脑屏幕,可以实时显示飞机一些参数曲线、重要的技术参数标准。他们主要在客舱里通过这些参数的判读和飞行员协同。”

  目前,C919首飞飞机的客舱中还没有座椅和行李架等设施,而是乘有用于试验的机柜。C919的首飞和平时航线的飞行不同,除了要安全起降、飞行,抵达目的地外,还需要在飞行过程中进行一系列的试验和测试。而飞行员在驾驶舱,试飞工程师在客舱,他们之间如何协作进行试验呢?

  由立岩介绍:“比如我现在开始进行T1试验点,试飞工程师开始进行整个数据的记录和判读。飞行员做完以后,试飞工程师会告诉他你做的好不好,整个数据有没有效。说OK进行下个试验点。他们之间内部通过耳麦内话系统,有语音沟通。”

  C919要在首飞中完成多少试验?据由立岩介绍,预计这一飞要飞1个半小时到2个小时左右,在这当中,要完成的事情可不少,首飞的飞行任务有15个试验点,“第一个试验点是在地面,完成三项操纵检查,它的输入、响应功能都是正常的。因为飞机在第一次离地升空,包括到飞行过程当中,主要就是靠这些活动面来控制飞行姿态,所以在飞行前这是必须要完成的一个动作。”

  C919标准航程型设计航程为4075公里,相当于一口气能从长春飞到拉萨。不过首飞按计划将从上海浦东国际机场起飞,最后,还是回到这里。而在最终降落前,在高空中C919应该已经完成一次模拟着陆了,“首飞高度在一万英尺,它会假想一个8500英尺空的机场去完成整个进近、着陆动作,包括遇到特情以后复飞的动作。在整个工作完成以后就建立了飞行员对返场着陆的信心,对整个飞机的特性也有了全面的了解。这时候就退出空域,飞机就回到浦东机场。”

  除了飞行数据外,机长的感受是设计团队最关注的试验结果之一。首飞前,对于飞机的状态,首飞机组机长蔡俊说,飞行员心里有数,“害怕到没有过。更多的想一些飞机现在状态到底适不适合首飞。首飞我们希望是一个成功的首飞,安全、成功。为了安全成功,我们会在地上做非常多的准备工作,要考虑到各种各样特情。如果有特情发生时,我们不要判断错,也不要处置错,能够在最短的时间内,做出一个正确的处置。”

  在一份寄语中,蔡俊写道,“民机事业是民族的梦想,这是你的经历也是你的青春,轻易实现的算不得梦想,有梦想,就去捍卫它”。

编辑: 高杨
关键词: C919;择机首飞